En el 2026, Chevrolet sigue recibiendo críticas constantes por el uso de plásticos duros, cueros sintéticos de baja calidad, ajustes flojos y acabados que se sienten baratos incluso en modelos de precio medio-alto. Estas quejas se centran en desgaste prematuro (rayones, grietas, desprendimientos), ruido de plásticos al circular y sensación general de “economía” en cabinas que deberían ser más premium.
Los datos provienen de reseñas reales de propietarios en Consumer Reports, NHTSA, Reddit (r/Chevy) y foros hasta enero del 2026. A continuación, los 5 modelos Chevrolet con las peores reseñas por calidad de materiales interiores.
1. Chevrolet Tahoe (2021–2026): Plásticos duros y cueros que se agrietan rápido
El Chevrolet Tahoe acumula las peores quejas por su cabina: plásticos duros en salpicadero, puertas y consola que rayan con facilidad y crujen en baches, cueros sintéticos que se agrietan tras 2–3 años y acabados que se desprenden. Muchos propietarios dicen “se siente como un auto de $20.000 en un SUV de $70.000”.
Su motor V8 de 6.2 litros genera 420 caballos de fuerza y 460 libras pie de torque, con 15 mpg combinado. Incluye control de crucero adaptado Super Cruise. Es el SUV full-size con los materiales interiores más decepcionantes.
2. Chevrolet Suburban (2021–2026): Cabina amplia pero materiales baratos
El Chevrolet Suburban recibe críticas por plásticos duros en todas las filas que rayan y crujen, cueros sintéticos que se desgastan rápido y acabados que se desprenden en puertas y consola. Los dueños lamentan que la cabina espaciosa se sienta “barata” pese al precio.
Su motor V8 de 6.2 litros produce 420 caballos de fuerza y 460 libras pie de torque, con 15 mpg combinado. Incluye control de crucero adaptado Super Cruise. Es el SUV más grande con materiales interiores que decepcionan más.
3. Chevrolet Traverse (2024–2026): Plásticos que crujen y cueros sintéticos frágiles
El Chevrolet Traverse acumula quejas por plásticos duros en salpicadero y puertas que crujen en baches, cueros sintéticos que se agrietan y acabados que se desprenden en la consola central. Muchos dicen “se siente económico para un SUV de 3 filas”.
Su motor turbo 2.5 litros genera 328 caballos de fuerza y 326 libras pie de torque, con 22 mpg combinado. Incluye control de crucero adaptado Adaptive Cruise Control. Es el SUV mediano con materiales interiores más criticados.
4. Chevrolet Blazer (2019–2025, generaciones recientes): Cabina con plásticos baratos y desgaste rápido
El Chevrolet Blazer tiene quejas por plásticos duros en todo el interior que rayan con facilidad, cueros sintéticos que pierden color y se agrietan, y acabados que crujen en uso diario. Los propietarios dicen “el diseño es bonito, pero los materiales decepcionan”.
Su motor turbo 2.0L genera 228 caballos de fuerza y 258 libras pie de torque, con 26 mpg combinado. Incluye control de crucero adaptado Enhanced Adaptive Cruise Control. Es el SUV mediano con materiales que más frustran.
5. Chevrolet Equinox (2018–2025, generaciones recientes): Materiales duros y acabados pobres
El Chevrolet Equinox acumula quejas por plásticos duros en salpicadero y puertas que se rayan y crujen, cueros sintéticos que se desgastan rápido y acabados que se desprenden en la consola. Muchos dicen “se siente como un auto de renta”.
Su motor turbo 1.5L genera 175 caballos de fuerza y 203 libras pie de torque, con 28 mpg combinado. Incluye control de crucero adaptado Adaptive Cruise Control. Es el SUV compacto con los materiales interiores más criticados.
Yuniet Blanco
