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    Home»Atlas y Atlas Cross Sport del 2026»Los Volkswagen Atlas y Atlas Cross Sport del 2026 ya tienen la clasificación de seguridad. Sepa cual es?
    Atlas y Atlas Cross Sport del 2026

    Los Volkswagen Atlas y Atlas Cross Sport del 2026 ya tienen la clasificación de seguridad. Sepa cual es?

    Yuniet BlancoBy Yuniet BlancoDecember 18, 2025No Comments4 Mins Read
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    Volkswagen anuncia que el Volkswagen Atlas 2026 y el Atlas Cross Sport 2026 fueron nombrados TOP SAFETY PICK+ por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (SIHS). Esta es la tercera vez que los dos SUV familiares medianos de Volkswagen recibe el premio TOP SAFETY PICK+ desde su rediseño para el año modelo 2024.

    Para optar al premio TOP SAFETY PICK+ en 2025, el vehículo debe obtener una buena calificación en las pruebas frontales de solapamiento moderado y lateral actualizadas del Instituto, así como una buena calificación en la prueba frontal de solapamiento pequeño. Los faros delanteros deben ser aceptables o buenos de serie en todas las versiones y el vehículo debe obtener una calificación aceptable o buena en la prueba de prevención de colisiones frontales con peatones.

    El Atlas y el Atlas Cross Sport 2026 incluyen de serie un sistema de prevención de colisiones frontales con una calificación aceptable en la prueba de prevención de colisiones frontales con peatones y faros delanteros LED de serie con una buena calificación.

    Estas luces también cuentan con el Sistema de Iluminación Delantera Adaptativa, que gira con la dirección para iluminar la carretera en las curvas. La tecnología avanzada de asistencia al conductor IQ.DRIVE de Volkswagen viene de serie en todos los modelos Atlas y Atlas Cross Sport 2026 y ofrece una conducción semiautomatizada práctica. En carretera, IQ.DRIVE incluye centrado de carril y un volante capacitivo para facilitar la conducción.

    En ciudad, IQ.DRIVE puede alertarle sobre obstáculos inesperados y vigilar su entorno para una conducción más segura.

    El sistema utiliza un radar delantero y trasero, una cámara frontal y varios sensores de ultrasonido para recopilar datos del entorno, lo que permite el Asistente de Viaje (asistencia a la conducción semiautomatizada); el Asistente Frontal (aviso de colisión frontal y frenado automático de emergencia con monitorización de peatones y ciclistas); el Asistente Lateral Activo (monitor de punto ciego); la Alerta de Tráfico Trasero; el Control de Crucero Adaptativo (ACC) con Stop and Go; el Asistente de Carril (sistema de mantenimiento de carril); y el Asistente de Emergencia (asistencia semiautomatizada del vehículo en caso de emergencia médica).

    Dentro de los límites físicos del sistema, el sistema de asistencia frontal (Freno de Emergencia) está diseñado para advertir a los conductores de posibles colisiones frontales (Aviso de Colisión Frontal) con vehículos y peatones, y en algunos casos proporciona asistencia de frenado automático (Freno Automático de Emergencia).

    También puede detectar ciclistas o peatones que circulan en paralelo o cruzan por delante del vehículo y alertar al conductor.

    Dentro de los límites físicos del sistema, el Aviso de Colisión Frontal advierte al conductor de posibles situaciones inminentes de colisión frontal, tanto acústica como visualmente mediante un símbolo de advertencia en el panel de instrumentos si el vehículo circula a más de 29 km/h.

    Además, una sacudida automática de los frenos puede advertir al conductor del peligro. Si el conductor no frena, se activa el Freno Automático de Emergencia para ayudar a reducir la velocidad del vehículo.

    Si el vehículo circula a menos de 29 km/h y el sistema detecta una posible colisión frontal, el Freno Automático de Emergencia se activa sin previo aviso acústico ni visual. Si se pisa el pedal del freno, pero el conductor frena demasiado suave, el sistema aumenta la presión de frenado (Asistencia de Frenado).

    Además de IQ.DRIVE, la familia Atlas 2026 incluye de serie el sistema de advertencia de salida y asistencia de luces (control de luces altas para faros delanteros), además de control de distancia de estacionamiento, asistencia de estacionamiento (asistente de dirección), pantalla dinámica de señales de tráfico, pantalla de visualización frontal, control de crucero adaptativo predictivo (ACC) y cámara de visión aérea (cámara de visión superior).

    El precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) del Atlas 2026 comienza en $39,310 y el costo de envío es de $1,475. El precio de venta sugerido por el fabricante (MSRP) del Atlas Cross Sport 2026 comienza en $38,300 y el costo de envío es de $1,475.

    El IIHS lanzó su programa de calificación de prevención de colisiones frontales en 2013 para ayudar a los consumidores a comprender la amplia gama de tecnologías disponibles y seleccionar los sistemas que consideran más efectivos.

    Para obtener más información sobre el IIHS, visite www.iihs.org. Para obtener más información sobre el premio TOP SAFETY PICK+ del IIHS 2025, visite https://www.iihs.org/ratings/top-safety-picks.

    Yuniet Blanco

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    Yuniet Blanco

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