El lanzamiento de la camioneta Cybertruck a prueba de balas de Tesla se ha retrasado una y otra vez. Esto amenaza a la compañía de vehículos eléctricos (EV) de Elon Musk porque Tesla no ha lanzado un vehículo nuevo en años.
Una ventaja de un lanzamiento tardío es que la acumulación de 2 millones de personas inscritas en Cybertruck sigue creciendo.
Sin embargo, incluso si la producción alcanzara niveles asombrosos justo después del lanzamiento, podría llevar años construir suficientes Cybertrucks para reducir la demanda.
Algunas de las personas en lista de espera seguramente comprarán otro producto.
Según The Wall Street Journal, Tesla ha vuelto a retrasar el lanzamiento del Cybertruck. Más recientemente, Musk dijo que se lanzaría el último trimestre. Con un poco de suerte, se lanzará antes de fin de año.
«Tesla apuesta a que los clientes están dispuestos a esperar por una camioneta eléctrica que no se parecerá a nada que se encuentre hoy en las carreteras», escribe un periodista del Wall Street Journal. Su cuerpo tiene una extraña forma triangular y cristal a prueba de balas.
Sin embargo, casi nadie fuera de Tesla ha conducido uno, por lo que no se puede decir qué pensará el público en general.
Musk se arriesga al lanzar tarde el Cybertruck. Primero, Ford ya lanzó su F-150 Lightning, la versión EV del vehículo más popular en Estados Unidos, que ha mantenido esa distinción durante cuatro décadas.
Millones de estadounidenses poseen una F-150, lo que le da a Ford un terreno fértil para vender una versión EV.
Los siguientes dos vehículos más populares en Estados Unidos según las ventas son la Chevy Silverado y la Ram. Estos son los principales competidores de la F-150. Cada uno tendrá una versión EV en el mercado el próximo año.
Cualquiera que sea el motivo del retraso en el lanzamiento de Cybertruck, Musk está permitiendo que la competencia tenga ventaja. En el caso de Ford, esa ventaja se acerca a los dos años.
Manuel Arroyo
